能见度不良的互见中,直航船可以独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距大约为（ ）。

规则允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是__（） 下列哪些船舶应避免向左转向？（）Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时；Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时；Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时；Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时 《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是（）。 《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是（） 下列哪些船舶应避免向左转向？①交叉局面中的直航船可以独自采取行动时;②在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采敢转向避让行动时;③在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时;④在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时（） 当直航船必须采取最有助于避碰的行动时（） 当直航船必须采取最有助于避碰的行动时，（） 《国际海上避碰规则》第19条能见度不良时的避碰行动中适用的船舶为（） 直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为：（） 直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为（） 直航船独自采取避碰行动时，如处于机动船交叉相遇局面，应避免对在本船左舷的船采取：（） 直航船可独自采取行动的时机；①避碰危险出现后；②在交叉局面的让路船采取增速，左转的措施，企图强行横越直航船的前方；③让路船转向角度太小、减速幅度不大；④让路船拒不采取让路行动，两船逐步逼近。 直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应进免对在本船左舷的船采取一（） 交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时，不可独自采取哪一行动：（） 当直航船一经发觉规定的让路船显然没有遵照避碰规则各条采取适当行动时，即应独自采取操纵行动，以避免碰撞（） 直航船采取最有助于避碰的行动，这意味着两船：（） 《中华人民共和国内河避碰规则》“船舶在能见度不良时的行动”条款不适用在能见度不良附近行驶的船舶（） 根据《国际海上避碰规则》，当直航船已采取最有助于避碰的行动时，关于让路船和直航船的义务，以下说法正确的是__.①让路船的义务解除;②让路船的义务未解除;③直航船的义务解除;④直航船的义务未解除（） 互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：（）Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行 船舶在能见度不良的水域中航行, 不在互见中的两船构成碰撞危险,下列避碰行动的说法正确的是: ______ ①、每一船舶都应及早采取避碰行动;②、每一船舶的避碰行动都应能导致在安全距离驶过;③、船舶采取避碰行动的幅度应使他船使用雷达观察容易察觉到。