列车运行是以站间区间或信号机所划分的闭塞分区或虚拟的闭塞分区作为间隔（）

通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的( )处。 通过信号机应设在闭塞分区或站间区间的分界处（） 通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处（） 在自动闭塞区间，列车运行是以所划分的闭塞分区作间隔（） 闭塞分区的划分是以自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线（） 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的()所划分的闭塞分区作间隔。 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。 《普规》规定：通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。 在自动闭塞制度下，将站间区间划分成若干个闭塞分区，在每个闭塞分区的，设置相应的通过信号机予以防护（） 列车运行是以车站所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的作间隔 区间及闭塞分区的界限，按规定可划分为：站间区间、闭塞分区（） 所间区间的界限划分：设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与自动闭塞分区的分界线相同（） 通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处，不应设在的处所（） 使用半自动或自动站间闭塞法行车时，列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么 通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的，不应设在牵引供电分相的处所 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（ ）作间隔。 电话闭塞闭塞分区：正线相同运行方向相邻两架出站信号机（或出站信号机与相邻出入场信号机间）间的区域（） 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（）