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列车运行是以车站、线路所及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔
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列车运行是以车站、线路所及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔
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列车运行是以车站、线路所及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔
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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的( )作间隔。
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在自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为____________。
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的作间隔。《铁路技术管理规程》(普速)第308条
线路所通过信号机不能使用时,在自动闭塞区段,列车进入闭塞分区(区间无通过信号机时为区间)的行车凭证为()
在半自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为____________。
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间()
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区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间()
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自动闭塞区段线路所通过信号机或出站信号机故障时,列车司机凭线路所出发()
遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设( )信号机。
遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设信号机()
半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,应装设预告信号机。()
在自动闭塞区段,线路所通过信号机故障时,列车司机凭线路所出发()
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