《高速铁路用钢轨》标准规定:250km/h以上高速铁路,200km/h-250km/h高速客运铁路应选用钢轨（）

《高速铁路用钢轨》标准规定：钢轨轨冠部位周期性热轧痕的修磨处数每m不应多于3处（） 250km/h～350km/h高速铁路钢轨顶面擦伤轻伤标准：深度大于（） 《高速铁路用钢轨》标准规定：钢轨m长范围内表面缺陷不应多于3处，每10m可修磨1处（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于℃（） 高速铁路长钢轨列车运行应遵守哪些规定 《高速铁路行车组织细则》是根据铁路总公司（高速铁路部分）的规定（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁 高速铁路钢轨综合修理时严禁（） 时速250～350km/h高速铁路，钢轨肥边大于纳入钢轨病害整治（） 普速铁路与高速铁路垂直天窗不同时段，在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时，可以跨越高速铁路进出（） 普速铁路与高速铁路垂直天窗不同时段，在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时，可以跨越高速铁路进出（） 高速铁路钢轨探伤以钢轨探伤车为辅（） 《高速铁路工务安全规则》规定：高速铁路施工等级分为四级（） 时速250～350km/h高速铁路，钢轨轨顶面擦伤深于纳入钢轨病害整治（） 普速铁路与高速铁路垂直天窗相同时段，在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时，不可以跨越高速铁路进出。 高速铁路道岔岔跟尖轨用kg/m钢轨制造（） 高速铁路区间钢轨、导轨头部垂直磨耗重伤标准为mm（） 高速铁路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗轻伤标准为mm（） 高速铁路区间钢轨、导轨头部垂直磨耗轻伤标准为mm（） 高速铁路钢轨常见伤损类型有等（）