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列车运行图的基本组成要素包括和机车在机务段或折返段所在站的停留时间以及列车在技术站的技术作业时间标准()
多选题
列车运行图的基本组成要素包括和机车在机务段或折返段所在站的停留时间以及列车在技术站的技术作业时间标准()
A. 列车区间运行时分及起停车附加时分
B. 列车在中间站停站时分
C. 车站间隔时分
D. 追踪列车间隔时分
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列车运行图的基本组成要素包括和机车在机务段或折返段所在站的停留时间以及列车在技术站的技术作业时间标准()
A.列车区间运行时分及起停车附加时分 B.列车在中间站停站时分 C.车站间隔时分 D.追踪列车间隔时分
答案
判断题
机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间,称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。()
答案
判断题
机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间,称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。()
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多选题
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答案
判断题
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答案
多选题
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答案
判断题
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主观题
机务段、折返段的机车出入库线,必须安装设置机车信号()
答案
判断题
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主观题
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机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返段之间的运行方式()
机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。( )。P43T205
机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式
机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式
机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式
机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术整备外,机车第一次返回机务段所在站时不入段,仅进行乘务员换班作业,()返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式
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