ATS和专用无线系统之间的通信模式采用模式（）

车载ATP子系统与ATS子系统采用车－地无线通信接口，使用安全双网通信协议进行通信（） 在ATS系统正常情况下，进路控制模式由中央自动监控系统（ATS）控制，同时。电客车运行可以采用三种驾驶模式（） 列车与ATS建立通信后，可预选模式包括（） ATS系统为适应不同运行模式，定义运行调整模式（） ATS系统的控制模式只有中控和站控两种控制模式（） 数字调度通信系统设备采用模式（） 长沙地铁专用无线通信系统主要采用下列制式（） 消防无线通信网宜采用和异频单工调度指挥网的模式组网。（） 一般专用无线Tetra基站能自动监测和交换机的通信，一旦连接恢复正常，基站将自动返回系统正常集群模式（） 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（ ）。 装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（） ATS系统向无线通信系统发送心跳信息的时机有（） ATS故障情况下采用驾驶模式（） 采用无线通信的配电自动化终端，遥测上送模式一般采用（） 常州1号线专用无线通信系统采用800MHzTETRA数字集群通信系统组网（） 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和线路 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和_线路 如何使南京地铁2号线通信无线系统处于应用测试模式的站点控制器返回应用模式__？（） 1号线ATS系统AU模式含义（） 长沙市轨道交通专用无线通信系统设备采用（）频段TETRA数字集群通信系统