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胶轮车在危急状态需紧急制动时,可暂借助停车制动器,但不允许将它长期作行车制动器使用()
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胶轮车在危急状态需紧急制动时,可暂借助停车制动器,但不允许将它长期作行车制动器使用()
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胶轮车在危急状态需紧急制动时,可暂借助停车制动器,但不允许将它长期作行车制动器使用。
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胶轮车在危急状态需紧急制动时,可暂借助停车制动器,但不允许将它长期作行车制动器使用()
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单选题
采用无轨胶轮车运输时,设置工作制动、紧急制动和停车制动,()必须采用湿式制动器
A.工作制动 B.紧急制动 C.停车制动
答案
判断题
中央制动器是停车制动器,也是紧急制动器。
答案
单选题
驻车制动器可以配合()进行紧急制动。
A.行车制动装置 B.气压制动装置 C.液压制动装置 D.手动拉杆
答案
单选题
信号系统上坡时后退检测起作用,利用紧急停车制动器停车了。解除紧急制动器的方法是()
A.转换成为人工驾驶 B.B7复位 C.将后退检测释放SW至于ON D.重新合上ATP控制装置NFB
答案
单选题
胶轮车每行驶()km必须拆检停车制动制动器。
A.1500 B.5000 C.10000 D.15000
答案
单选题
胶轮车制动器制动力()。
A.随踏板力增加而增加 B.与地面制动力同步增长 C.与附着力有关 D.始终小于附着力
答案
单选题
胶轮车在紧急制动时,()情况最危险。
A.前轮先于后轮抱死 B.后轮先于前轮抱死 C.前后轮滑移率很小时 D.车轮将要抱死时
答案
单选题
胶轮车驻车制动器和车轮制动器处于一体,制动力作用在()
A.车轮 B.转向器 C.车桥 D.悬架
答案
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