列车首尾两端插有防跳β销的车钩可以不检查车钩防跳性能。

“始发列车检查范围和质量标准”：车钩防跳插销及吊链、插设良好（） 车钩防跳性能检查：在闭锁位置时，车钩闭锁（显示孔）须全部露出（） 如何进行16型、17型车钩防跳性能检查 检查17型车钩下锁销防跳性能时，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量---防跳保护值为（） 下作用车钩须有次防跳性能（） 对首、尾车辆端部车钩防跳插销丢失的须装配防跳插销。 16型、17型车钩防跳性能检查要求是什么 《普速行规》规定：装有下作用式车钩的货车，有列检作业的列车，由列检人员负责车钩防跳插销的插设；无列检作业的列车，由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由（ ）负责。 列车中车辆连挂的补充规定：装有下作用式车钩的货车，有列检作业的列车，由列检人员负责车钩防跳插销的插设；无列检作业的列车，由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由负责（） 始发列车检查范围和质量标准：车钩防跳插销及吊链无丢失、失效、插设良好（） 列车中车辆的车钩防跳插销的检查，由车辆人员负责（） 13系列下作用车钩须有性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好（） 列车中车辆连挂的补充规定：装有下作用式车钩的货车，有列检作业的列车，由列检人员负责车钩防跳插销的插设；无列检作业的列车，由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由机车乘务员负责（） 13号、13A型车钩落锁时，钩锁销滑入钩锁背部的，防跳装置起防跳作用（） 下锁销安装反位会导致车钩防跳作用不良（） 装用车钩时须装用车钩防跳插销（） 17型车钩安装防跳插销（） 首尾车辆首尾端17型，13号下作用车钩防跳插销丢失的须进行（）。 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩mm，下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好（） 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好（）