单选题

站台门门体玻璃破碎时,司机接行调命令后限速 ( ) 进出车站并鸣笛。

A. 25km/h
B. 30km/h
C. 45km/h
D. 60km/h

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列车进出车站时,车站人员发现站台或屏蔽门异常,立即通知行调并及时处理() 司机室侧门无法关闭时,司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门,列车区间限速40km/h,站台限速5km/h 。( ) 列车站台火灾,司机须按照行调命令,降下受电弓,施加停放制动。( ) 车载TP设备故障时,无监控员时,司机凭行调命令以NRM模式限速运行。有监控员时,司机凭行调命令以NRM模式限速运行。() 司机接行调的疏散命令后,应立即(),疏散乘客。 车站站台火灾(爆炸)正线列车司机接行调指令后,向乘客广播发布事发站信息() 车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以限速运行() 如列车在站台,司机报行调通知车站处理,并保持车门为() 执行站台作业时发生站厅/站台火灾(爆炸),司机立即关闭 ( ) ,尽快驶离车站,出站后报行调 列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速15km/h缓慢离开岔区() 列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速5km/h缓慢离开岔区() 车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以模式限速运行() 车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以模式限速运行() 司机室侧门无法关闭时,司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门,并限速40km/h运行。() 司机发现站台门故障通知车站和行调 车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以NRM模式限速运营() 行值确认单扇或两扇屏蔽门故障处理时间过长,超过分钟,通知站台岗确认站台安全后,及时操作互锁解除让列车进出车站,报行调() 列车排空运行,接行调命令,及时通知、站台岗() 501-551车司机室侧门无法关闭时,司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门,并限速()km/h运行。 司机室侧门无法关闭时,司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门,并全程限速40km/h运行。()
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