判断题

离合器盖与飞轮的固定螺钉在拆卸时,应注意交叉,均匀地松开,防止盖子变形。

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变速器与飞轮壳固定螺栓松动能造成离合器发抖。 离合器在拆装时,应在离合器盖与压盘间、平衡片与压盘间、离合器盖与()间做装配记号。 离合器压盘弹簧过软或折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动,会导致离合器() 离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑。 离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑() 当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时,应调整() 主离合器的()与发动机飞轮连接。 单向离合器的主要作用是当起动机驱动飞轮转动时,单向离合器接合传递动力,而当飞轮驱动起动机运转时,单向离合器分离打滑。( ? ??) 离合器从动盘总成安装时,应注意从动盘上有“飞轮侧”标记的一面,应朝向()安装。 离合器如果打滑则汽车起步时,松抬离合器踏板()。 检修时,离合器盖结合面平面度误差应() 膜片离合器的安装时,用将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心() 飞轮是离合器的从动部分。() 离合器装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮() 膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。 胶轮车双片离合器中间压板限位螺钉调整不当,会造成离合器()。 汽车离合器安装在发动机飞轮与变速器之间() 飞轮是摩擦离合器的从动盘。 当踩下离合器踏板时,飞轮和摩擦盘处于()。 离合器主动部分与发动机飞轮相连,从动部分与( ? ???)相连。
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