离合器盖与飞轮的固定螺钉在拆卸时，应注意交叉，均匀地松开，防止盖子变形（）

变速器与飞轮壳固定螺栓松动能造成离合器发抖。 离合器在拆装时，应在离合器盖与压盘间、平衡片与压盘间、离合器盖与（）间做装配记号。 离合器压盘弹簧过软或折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动，会导致离合器（） 离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑。 离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑（） 当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时，应调整（） 主离合器的（）与发动机飞轮连接。 单向离合器的主要作用是当起动机驱动飞轮转动时，单向离合器接合传递动力，而当飞轮驱动起动机运转时，单向离合器分离打滑。（ ? ??） 离合器从动盘总成安装时，应注意从动盘上有“飞轮侧”标记的一面，应朝向（）安装。 离合器如果打滑则汽车起步时，松抬离合器踏板（）。 检修时，离合器盖结合面平面度误差应（） 膜片离合器的安装时，用将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心（） 飞轮是离合器的从动部分。（） 离合器装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮（） 膜片弹簧离合器通过（）将离合器盖与压盘连接起来。 胶轮车双片离合器中间压板限位螺钉调整不当，会造成离合器（）。 汽车离合器安装在发动机飞轮与变速器之间（） 飞轮是摩擦离合器的从动盘。 当踩下离合器踏板时，飞轮和摩擦盘处于（）。 离合器主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与( ? ???)相连。