紧密铆接的特点是铆钉能承受较大的作用力，且构件的接合缝还需绝对紧密的一种高要求铆接。

要求铆钉承受不大的作用力，但有密封要求的构件采用（）。 以下哪一种铆接的种类是铆钉能承受大的作用力，保证构件具有足够的强度，而且对接合缝的严密无特别要求，如屋架、桥梁、大客车车架扩展部分的连接（） 既要求铆钉承受大的作用力，又要求密封的构件采用（）。 要求铆钉承受大的作用力，而对密封无特殊要求的构件采用（）。 强密铆接应用于结构需要有足够的硬度，承受强大作用力的地方（） 根据工件的要求，的特点是不承受大的作用力，密封性好（） 普通碳素结构钢比金属铝能承受更大作用力，说明碳素结构钢（）比铝优秀 钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。 剪切的受力特点是构件两侧面受到大小相等，作用线很近的两个作用力（） 轴箱轴承采用能承受（ ）作用力的滚柱轴承。 车体承受载荷及作用力（） 作用力与反作用力总是大小相等、方向相反且作用在（） 在铆接过程中，由于铆钉需承受较大的塑性变形，要求铆钉材料须具有良好的（）。 为了保证板边的紧密贴合，铆钉中心到板边的大距离应为（）（δ为被铆接构件的厚度） 构件的受力特点是：作用在构件两侧面上的外力的合力大小相等，方向相反，作用线相距很近；其变形特点是：介于作用力中间部分的截面，有发生相对错动的趋势。构件的这种变形称为（）变形。 动车组缓冲器的最大作用力通常为（） 作用力与反作用力同时存在且作用在同一物体上 圆锥滚子轴承可承受（）方向的作用力。 使用活扳手应让承受主要作用力（） 压力是指单位面积上承受的作用力（）