扩展供电箱安装在M2车车底（）

重庆跨座式单轨车中，M2车主隔离开关箱的数量有2个（） 空压机安装于车车底（） 网关阀安装于车车底（） 箱体委于M车车底（） "列车辅助逆变器安装在（ ）车车底。 制动控制装置安装在哪些车车底？（） 冷箱热阻不得小于（）m2·K/W。 每节拖车车底安装一台牵引逆变器（） M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换（） M1车与M2车的区别在于，M1车没有牵引逆变器（） 首期工程地铁列车电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”（） 《哈尔滨客运段普速客车车底看守管理办法》‘封车作业’是指在取暖期、供电期间除外，本属客车内库停留车底采取‘内外锁车、车上巡视’的方式进行看守（） 牵引变流器设置在M1,M2车上（） 昆明地铁电客列车在Tc车的2位端、M1车两端以及车和M2车的1位端，装有（半永久）车钩，Tc车1位端、M2车的2位端装有（半自动）车钩 动态消息编码中，M2编码方式不需要扩展编码头部（） 首期工程地铁列车电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”。改正（） 扩展供电箱控制电路电压为（） 扩展供电箱主回路额定电压为（） CRH1A-A型动车组平均阀检查专项修M2车的平均阀位于M2车R77-3区裙板内（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”（）