汽油机工作时，各种工况对可燃混合气浓度有何要求？（）

汽油机工作时，可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。 汽油机可燃混合气过浓的原因是（） 汽油机的可燃混合气是在内形成的（） 对于汽油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。() 汽油机的可燃混合气是在（）内形成的。 对于汽油机而言，空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气。 说明汽油各工况对混合气浓度的要求 当汽油机在中等负荷和满负荷工作时，对混合气的要求是（）。 汽油机和柴油机在可燃混合气形成上有什么不同？ 化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（）。 汽油机的可燃混合气是在化油器中形成的。 发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的（） 四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同，他们的不同点是汽油机吸进的纯空气，柴油机吸进的是可燃混合气（） 对于汽油机而言，可燃混合气的空燃比小于14.7，称之为稀混合气。 汽油机的可燃混合气时在气缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在气缸内形成。 （）汽油机的混合气过浓。 汽油机可燃混合气在化油器中形成。 指出下列哪种可燃混合气（汽油机）是在燃烧极限以外（） 汽化器式汽油机的可燃混合气是在()内形成的。 四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。