车门的平衡轮装置是为了防止任何可能的力而使门扇偏移（）

车门平衡压轮的作用是车门关闭后防止车门有垂直方向的位移，提高车门密封性（） 每个车门门扇的定义：在客室内面对车门门扇，左手为门扇，右手为门扇（） 车门锁是为了防止车辆因受到（）和（）而使车门轻易打开。 每个车门门扇的定义:在客室内面对车门门扇，左手为B门扇，右手为A门扇（） 车门平衡轮与加强板之间mm（） 车门调节要求：调整压轮前后位置，保证压轮轴的台阶与门扇上压轮槽的台阶之间有的间隙（） 当导向轮在圆弧段运动时，司机室侧门车门做由横向运动及纵向摆动合成的回转运动，实现了车门的塞拉动作，门扇完成关闭或打开（） 客室车门的左右门扇定义是（） 棘轮补偿装置：下锚平衡轮应水平，任何情况下偏斜角度不得大于20°，平衡轮与棘轮的间距不小于mm（） 每个车门门扇的定义：人面对门板外侧，左手为A门扇，右手为B门扇（） 客室车门隔离时，门扇必须处于（） 平衡轮安装水平，在任何温度下，平衡轮与棘轮的间距应不小于mm（） 为防止叶轮由于重心偏移造成水泵振动，安装前叶轮要静平衡（） 车门断电断气状态中，可手动将车门关闭，门扇之间会有存在缝隙（） 车门编号：车门编号由“车组号+车辆序号+车门号+门扇号”共位数字和字母组成（） 调制限制是指发射机电路防止调制超过最大允许偏移的能力（） 轴套磨损会造成平衡盘轴向间隙增大，泄漏量增多，平衡水管排水能力不够从而使得平衡盘背压升高，平衡能力变差。 为了防止门芯板受潮膨胀，而使门扇变形或芯板翘鼓，在门芯板装入槽内后，还应有（）间隙。 三月检检查平衡轮、门页压板状态，压轮轴台阶与门扇上的压板台阶之间的间隙（ ）mm。 在压制成形中，防止偏移的方法是采用压料装置或用孔定位（）