在机加工中，精车、精铣、精刨及铰钻能到达的表面粗糙度Ra为()。

加工平面为降低工件表面粗糙度值，精铣时可以考虑适当减小（） 在工件表面粗糙度值要求为Ra0.8～3.2μm时，可分为粗、半精、精铣三步进行，铣平面时精加工余量为（） 精刨的表面粗糙度值较小可以代替刮研（） 新制车轴精车后表面粗糙度需达到及以上（） 新制车轴精车后表面粗糙度须达到__及以上（） 一般钻孔、精扩孔的表面粗糙度分别达Ra（）um、Ra（）um。 在精铣内外轮廓时，为改善表面粗糙度，应采用（）的进给路线加工方案。 极精铰所达到的尺寸精度最高，表面粗糙度值最大（） 材料为45钢的某轴外圆，设计要求为Φ50js6，表面粗糙度Ra0.2μm，加工方法为粗 车→半精车→粗磨→精磨，合理的精磨余量为( )。 货车车轴轴颈精车后表面粗糙度达到（） 加工中心上精镗孔的加工精度可达（），表面粗糙度可达（）。 车削批量较大的多线蜗杆时，半精车后表面粗糙度Ra值应在（）范围内 精孔是指尺寸精度在IT8～IT9表面粗糙度在1.6及以下的孔，精孔加工方法很多，现代流行的枪钻加工方法是不错的一次性精孔加工工艺（） 精刨平面时，工件表面粗糙度和平面度精度要求较高，进给量应取小些（） 钻→（扩）→铰工件内孔表面的表面粗糙度Ra为30 在T68式镗床上精镗孔时，其表面粗糙度可达到Ra（）μm。 在T68式镗床上精镗孔时，其表面粗糙度可达到Ra（）μm 精车时，为了减小表面粗糙度值，车刀刃倾角应取（）值 精车所得工件的公差等级与表面粗糙度分别可达()   粗刨（粗铣）→精刨（精铣）→刮研工件平面的IT值为（）