《呼和浩特客运段库内看车办法》执行车下专职看车及车上专职看车的列车，在折返站未设置专职看车人员时，由乘务班组负责按照车内看车方式执行看车（）

在车内看守时（含折返段、客技站外、车内有点火状态炉灶等），客运看车总人数不超过4人（） 在车内看守时（含折返段、客技站外、车内有点火状态炉灶等），客运看车总人数不超过人（） 在车内看守时（含折返段、客技站外、车内有点火状态炉灶等），客运看车总人数不超过3人（） 运用客车停留在外段客车技术整备所采取由担当车队客运车班负责看守方式看车（） 退乘后接到列车甩挂调令时由看车值班室负责完成列车甩挂任务（） 看车（值班）人员喝酒、打牌、吸烟，违规使用电磁炉等电器；车内（值班室）无闲杂人员（） 地面看车用餐时段（早餐7：30-8：00，中餐11：30-12：00，晚餐17：30-18：00）允许名看车人员（列车长除外）买饭送餐，其余时间，所有看车（值班）人员必须在岗在位（） 列车值班员带队看车值守时，终到押款由列车长与一起押款到财务收款处（） 看车用餐时段（早餐7：30-8：00，中餐11：30-12：00，晚餐17：30-18：00）允许1名看车人员（列车长除外）买饭送餐，其余时间，所有看车（值班）人员必须在岗在位。看车（值班）期间，严禁擅离职守和做与看车（值班）无关的工作（） 1820/17次（乌兰浩特至呼和浩特东）列车属于（ ）客运段担当。 《普速旅客列车客运看车指导意见》规定，车下看车时，看车人数应根据客技站内停留车情况确定。车内看车时，看车人数原则上不超过3人。 《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，看车、值班人员离开应职守的车厢或工作区域，未造成后果；库内看车期间，职工违规在车内留宿，给予直接（全部、主要）责任者离岗培训（）个月 《哈尔滨客运段‘两违’积分限量和安全红线管理办法》附件中红线问题分类标准：对发生乘务员在库内（折返站）不按规定看车；非看车人员在车内留宿的责任者，给予考核（） 《哈尔滨客运段普速客车车底看守管理办法》‘看车作业’是指客运乘务人员在车底内看守停留车底（） 列车隐蔽部位火种的检查和清理（） 必须组织乘务人员做好车底停留期间看车工作，并全面负责（） 《普速旅客列车客运看车指导意见》规定，车下看车时，看车人数应根据客技站内停留车情况确定。车内看车时，看车总人数原则上不少于2人，不超过（）人 地面看守时，看车值班室值班人员由1名列车长、1名列车员、1名餐车人员组成（） 地面看守时，看车值班室值班人员由1名列车长、2名列车员、1名餐车人员组成（） 非采暖季节，运用客车在本段客车技术整备所（客技站）相关作业完毕（含列车地面充电作业），由车辆人员确认全列断电、电器无电，确认无火种、闲杂人员后，客运人员对全列车门、车窗内外加锁，留做上下的车门外部加锁，看车人员到看车值班室值班。此种情况采取“内外锁车，车下巡视，严控闲杂人员”的地面看守方式看车（）