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配合反映了机器上相互结合零件之间的松紧程度,分为()
多选题
配合反映了机器上相互结合零件之间的松紧程度,分为()
A. 间隙配合
B. 过盈配合
C. 紧配合
D. 过渡配合
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多选题
配合反映了机器上相互结合零件之间的松紧程度,分为()
A.间隙配合 B.过盈配合 C.紧配合 D.过渡配合
答案
多选题
在机器零件装配时,零件与零件之间的配合关系,按间隙分,主要有()
A.间隙配合 B.过渡配合 C.过盈配合 D.滑动配合 E.固定配合
答案
判断题
工程图上,对相互配合的零件往往要标注配合公差带代号。目的是表明相互配合零件的孔和轴在工作时的装配关系,保证机器工作时各个零件之间的相互协调,以实现预定的工作性质
答案
判断题
工作精度是指零件与机构间的相互位置精度、配合精度和结合松紧等在静态时的精度状况()
答案
多选题
装配图反映的是机器中零件之间的等()
A.关系 B.位置 C.工作情况 D.装配方法 E.安装情况
答案
主观题
调整是指调节零件或机构()、()、结合松紧等
答案
单选题
零件的左视图反映了零件的()
A.长和宽度 B.宽度和高度 C.长度和高度 D.长度
答案
单选题
零件的左视图反映了零件的( )。
A.长和宽度 B.宽度和高度 C.长度和高度 D.长度、宽度和高度
答案
单选题
零件的俯视图反映了零件的( )。
A.长度和宽度 B.宽度和高度 C.长度和高度 D.长度、宽度和高度
答案
判断题
配合公差反映配合的松紧变化程度
答案
热门试题
反映过渡配合松紧变化程度的两个特征值是(),设计时应根据零件的使用要求来规定这两个极限值。
零件图只能反映单个零件的结构和技术要求,也能反映它在机器中的位置()
零件之间不同的配合类型是由孔、轴公差带的相互位置所决定
调整是指调节零件或机构相对位置、()间隙、结合松紧等。
()尺寸是表明装配体上相关零件之间的配装关系
零件加工后,在几何尺寸、形状相互位置方面与理想零件的符合程度是()。
零件加工后,在几何尺寸、形状相互位置方面与理想零件的符合程度是()
表示一台机器或部件各零件之间相互关系,位置,形状的图样称为()。
零件表面本身或表面之间的实际尺寸与理想零件尺寸之间的符合程度叫()。
零件各表面之间的实际位置与理想零件各表面之间位置的符合程度叫()。
公差与配合的选用主要包括基准制、公差等级和配合种类的选用。对基准制主要从结构、工艺条件、等方面考虑;配合尺寸公差等级则在满足零件使用要求前提下选择较的;配合种类则要解决结合零件在工作时的相互关系,保证机器工作时各零件的协调达到预定的工作性质()
按规定的技术要求将若干零件结合成或将若干零件和部件结合成机器的过程称为装配()
装配图用来表达机器或部件的工作原理、零件之间的相对位置、连接方式、配合关系、传动路线和主要零件的结构形状的()。
装配图的一组视图表示机器或部件的结构.零件之间的相互位置和工作运动情况,以及主要零件的基本等()
零件或配合损伤程度急剧发展的内容是什么?
按规定的技术要求,将若干零件结合成部件或若干个零件和部件结合成机器的过程称为()。
零件各表面本身的实际形状与理想零件表面形状之间的符合程度叫()。
通过锉削,是一个零件能放入另一个零件的孔或槽内,且松紧程度合乎要求,这项操作叫()
装配是按技术要求,将若干个零件结合成部件或若干个零件和部件结合成机器的过程()
汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,但汽车零件本身或零件之间相互连接或配合状态是正常的()
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