汽车转弯时内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。

离心泵流量随叶轮直径增大而减小，随叶轮转速增加而增大。 离心泵流量随叶轮直径增大而减小，随叶轮转速增加而增大（） 当液力耦合器的泵轮转速（）涡轮转速时，就不起传动作用 液力耦合器在泵轮转速（）涡轮转速时，其不起传动作用。 关于在转弯过程中内侧车轮转向角与外侧车轮转向角比较，下列说法正确的是（） 当叶轮转速降到离网转速（）rpm以下，变流器与主电网脱离，当叶轮转速降至（）rpm时叶轮刹车动作。 液力偶合器的泵轮转速一般大于涡轮转速。 三叶片风轮转速比两叶片风轮转速（）。 带的传动比等于被动轮转速与主动轮转速之比（） 液力变矩器的传动比是指涡轮转速与泵轮转速之比（） 光电式转速传感器检测车轮转速，输出与车轮转速成反比的脉冲信号（） 汽车车轮转速传感器安装在（）上。 的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系（） 车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫内轮差（） 汽车转弯时，前后内轮转弯半径之差称为（） 车辆转弯时，车辆内侧前后轮转弯半径之差为转弯半径（） 鼓轮转速比 凸轮转速的高低 鼓轮转速比 主动链轮转速为1000r/min，从动链轮转速为2000r/min时，平均传动比为（）。