解决季节性路基冻融、翻浆的常用方法有（）

所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆（） 测定季节性指数的最常用方法包括（） 铁路路基发生季节性冻胀应具备的条件有（） 季节性冻土的设计冻深zd与标准冻深z0相比，有（　　）。 季节性冻土地区路基施工中，路堤填料应根据冻胀率将季节性冻土分为（　　）类。 季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，()常出现冻胀和翻浆 铁路路基发生季节性冻胀应具备以下（）条件。（） 季节性冻土路基常见的病害不包括（）。 识别某个期货品种价格季节性走势的常用方法是计算（） 季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆，( ) ，水分都不容易积聚，不易发生冻胀与翻浆。 季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆，（　），水分都不容易积聚，不易发生冻胀与翻浆。 在季节性冰冻地区，当冻深较大，路基土为易冻胀上时，常常产生冻胀和翻浆。在这种路段上，路面结构中应设置防止冻胀和翻浆的垫层。路面总厚度的确定，除满足强度要求外，还应满足防冻厚度的要求，防止产生导致路面开裂的不均匀冻胀。 汛期是指江河由于流域内季节性降水、融冰、化雪引起季节性水位上涨的时期。江西省法定入汛日期是（） 下列那种病害主要发生在季节性冰冻地区的春融时节（） 冷菜的季节性特点可以“（）、夏拌、秋糟、冬冻”为典型代表。 季节性商品有（） 公路工程上通常用（）做路基，以防止路基翻浆 隧道内因冻融使道床翻浆冒泥、轨道几何状态恶化，属于（）级劣化 对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中应注意的事项有（　）。 对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中以下说法正确的有（）。