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主飞行操纵装置的正常工作由液压A和B系统供压,如果有个液压系统失效,剩下的一个液压系统能否作动所有的主飞行操纵装置?()
单选题
主飞行操纵装置的正常工作由液压A和B系统供压,如果有个液压系统失效,剩下的一个液压系统能否作动所有的主飞行操纵装置?()
A. 能
B. 不能
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单选题
主飞行操纵装置的正常工作由液压A和B系统供压,如果有个液压系统失效,剩下的一个液压系统能否作动所有的主飞行操纵装置?()
A.能 B.不能
答案
单选题
当液压A系统和B系统同时失效时,可通过备用液压系统操纵的主飞行操纵面是哪个?()
A.副翼 B.方向舵 C.升降舵 D.飞行扰流板
答案
单选题
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A.PTU B.备用液压系统 C.A液压系统 D.无法工作
答案
单选题
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答案
单选题
飞机上的任何一套液压系统都可以向飞行操纵系统供压()
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
飞行中,蓝液压系统可为谁供压?
A.冲压空气涡轮和电动泵 B.发动机泵 C.动力传输组件 D.无法被供压
答案
单选题
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A.蓝系统。 B.绿液压系统。 C.黄液压系统
答案
单选题
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A.绿+蓝 B.绿+黄
答案
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