单选题

飞行中,蓝液压系统可为谁供压?

A. 冲压空气涡轮和电动泵
B. 发动机泵
C. 动力传输组件
D. 无法被供压

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单选题
飞行中,蓝液压系统可为谁供压?
A.冲压空气涡轮和电动泵 B.发动机泵 C.动力传输组件 D.无法被供压
答案
单选题
飞行中_蓝液压系统可由谁供压?(DSC-29-10-20)()
A.冲压空气涡轮和电动泵 B.发动机泵 C.动力传输组件 D.无法被供压
答案
单选题
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压()
A.失效 B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复 C.可由动力转换组件(PTU)恢复 D.可由冲压空气涡轮(RAT)或动力转换组件(PTU)恢复
答案
单选题
正常使用中,蓝液压系统由谁供压?
A.动力转换组件。 B.发动机驱动泵。 C.电动泵。 D.冲压空气涡轮。
答案
单选题
飞行中,当液压A系统工作,B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压()
A.PTU B.备用液压系统 C.A液压系统 D.无法工作
答案
单选题
飞机上的任何一套液压系统都可以向飞行操纵系统供压()
A.对 B.错
答案
单选题
主飞行操纵装置的正常工作由液压A和B系统供压,如果有个液压系统失效,剩下的一个液压系统能否作动所有的主飞行操纵装置?()
A.能 B.不能
答案
单选题
液压哪个液压系统给备用刹车供压?()
A.左液压系统 B.中液压系统 C.右液压系统
答案
单选题
液压右液压系统不给以下哪个系统供压?()
A.飞行操纵 B.右发反喷 C.正常刹车 D.主起落架和转弯
答案
单选题
襟翼由什么液压系统供压()
A.绿+蓝 B.绿+黄
答案
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