单选题

飞行中,当液压A系统工作,B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压()

A. PTU
B. 备用液压系统
C. A液压系统
D. 无法工作

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单选题
飞行中,当液压A系统工作,B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压()
A.PTU B.备用液压系统 C.A液压系统 D.无法工作
答案
单选题
当B液压系统失效时,偏航阻尼器不工作;当A和B液压系统都失效时,备用偏航阻尼器工作?()
A.正确; B.错误
答案
单选题
当飞机接近失速时,自动缝翼系统如何工作()
A.当襟翼在5单位以下时,由中度伸出变成全伸出 B.当襟翼在全伸出时,变成中度伸出 C.控制襟翼从中度伸出变成全收回 D.控制襟翼变到小于15单位
答案
单选题
当B液压系统失效时,右发反推是否工作?()
A.工作,放出速率和正常一样 B.工作,放出速率比正常慢 C.不工作 D.以上都不对
答案
单选题
如果一个液压系统失效,相应的翼面(襟翼/缝翼)以什么速度工作()
A.半速 B.正常速度
答案
单选题
缝翼在何位置,自动缝翼系统才会工作?()
A.收上位 B.起飞位 C.着陆位 D.任何位置
答案
单选题
当液压A系统和B系统同时失效时,可通过备用液压系统操纵的主飞行操纵面是哪个?()
A.副翼 B.方向舵 C.升降舵 D.飞行扰流板
答案
单选题
自动缝翼系统由哪个系统提供液压?()
A.正常由B液压系统提供液压 B.使用A液压系统的油 C.使用A系统的压力 D.使用备用液压系统的油
答案
单选题
当飞机接近失速时,自动缝翼系统将使缝翼自动放至()
A.放出位 B.中立位 C.全放出位 D.收上位
答案
单选题
系统-飞行操纵用于驱动缝翼的液压系统有几套()
A.一套 B.两套 C.三套
答案
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