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柴油机作功必须依靠压缩,进气和膨胀燃烧这几个过程才能实现。
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柴油机作功必须依靠压缩,进气和膨胀燃烧这几个过程才能实现。
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柴油机作功必须依靠压缩,进气和膨胀燃烧这几个过程才能实现。
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柴油机作功必须依靠压缩,进气和膨胀燃烧这几个过程才能实现()
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柴油机实际工作循环由进气、压缩、燃烧-膨胀和排气过程组成()
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四冲程柴油机工作时活塞需要经过压缩、进气、排气、作功四个行程才能完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气一个工作循环
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答案
判断题
柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程柴油机来实现,也可由二冲程柴油机来实现。
A.对 B.错
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单选题
柴油机作功过程中,活塞在到达压缩过程的()时,柴油通过喷油器喷入燃烧室。
A.上止点前 B.上止点后 C.下止点前 D.下止点后
答案
主观题
柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为几个阶段:
答案
单选题
四冲程柴油机一个工作循环中只有燃烧膨胀冲程作功。
A.错误 B.正确
答案
热门试题
柴油机每做一次功必须经过进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个过程,这四个过程称为一个工作循环。
柴油机燃烧过程分为几个阶段?如何划分?
柴油机的燃烧过程分为哪几个阶段?
四冲程柴油机工作过程由进气过程、燃烧膨胀过程、排气过程三个过程完成()
柴油机没有点火系,可燃混合气是压缩燃烧。
汽油机和柴油机混合气形成过程相同,燃烧的形式相同。
柴油机可燃混合气在作功行程是靠()燃烧。
柴油机的燃烧过程是一个很复杂的物理变化过程,燃烧过程的完善程度,直接影响柴油机的作功能力、经济性及寿命。
柴油机的燃烧过程是一个很复杂的物理变化过程,燃烧过程的完善程度,直接影响柴油机的作功能力、经济性及寿命()
柴油机活塞经过进气、、燃烧膨胀、排气形成一个工作循环
机车柴油机燃烧和膨胀过程中气缸内的压力和温度迅速下降()
单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程,便完成()工作循环。
柴油机在气缸内形成可燃混合气与燃烧过程按曲轴转角划分为几个阶段 ( )
柴油机燃烧过程包括()。
单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程,可完成()个工作循环
四冲程柴油机即为进气、压缩、做功(膨胀)、排气四个过程完成一个工作循环()
四冲程柴油机即为进气、压缩、做功(膨胀)、排气四个过程完成一个工作循环()
柴油机的压缩比越大,进气就被压缩得越厉害,压缩终点的温度和压力就越高,燃油越容易燃烧,柴油机越容易起动,而且热效率也越高。
与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是()。
四冲程柴油机的一个工作循环包括:进气、压缩、膨胀、排气。
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