柴油机采用电动马达启动系统时，蓄电池（）及电解液密度要处于饱和状态。

蓄电池放电终了时，电解液密度为0（） 蓄电池电解液密度越低，说明蓄电池充电越足（） 东风11机车蓄电池的用途为供柴油机启动、供柴油机启动前照明、辅助设备及控制用电和（） 铅蓄电池在放电时，电解液相对密度逐渐下降，蓄电池电动势逐渐下降，内阻逐渐减小。（???） 蓄电池电解液密度越大，其容量越大。 蓄电池电解液的密度在（）约为1.27。 蓄电池充足电则电解液密度升高。 蓄电池电解液的密度，冬季比夏季（）。 冬季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。 夏季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。 夏季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃） 冬季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃） 蓄电池电解液密度越大，其容量越大（） 电解液密度越大，蓄电池容量越大（） 蓄电池充足电则电解液密度升高（） 电解液密度越高，蓄电池的容量越大（） 适当提高电解液的密度，可加快电解液的渗透速度，提高蓄电池的电动势的容量。 向蓄电池中__电解液或__电解液时要戴防护眼镜 蓄电池在0℃以下的条件使用时，将电解液密度适当（），以防止电解液结冰，将蓄电池外壳冻裂。 蓄电池电解液密度的变化不能反映出蓄电池放电情况。