单选题

()探头一般用于探测燃烧烟气,一般置于起居处所内的梯道,走廊,逃身通道,控制室,服务处所相对比较密闭的区间。

A. 感温探头
B. 感烟探头
C. 红外火焰探头
D. 可燃气探头

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单选题
()探头一般用于探测燃烧烟气,一般置于起居处所内的梯道,走廊,逃身通道,控制室,服务处所相对比较密闭的区间。
A.感温探头 B.感烟探头 C.红外火焰探头 D.可燃气探头
答案
单选题
一般置于起居处所内的梯道,走廊,逃身通道,控制室,服务处所相对比较密闭的区间的探测器是()。
A.感烟探测器 B.感温探测器 C.感光探测器 D.可燃气探测器
答案
单选题
船舶一般在()内设置了自动喷水器系统,延滞火灾蔓延,以及迅速控制火灾。①梯道②走廊③起居处所④货舱⑤机舱
A.①②③④⑤ B.①②③④ C.①②③ D.②③④⑤
答案
单选题
某货船起居处所能容纳30个船员,在其起居处所内设有穿过多于一层甲板的梯道,从结构防火方面如何对该梯道进行保护()
A.在每层甲板上至少用B-0级分隔环围,并用自闭式门保护 B.在每层甲板上至少用A-0级分隔环围,并用自闭式门保护 C.在每层甲板上至少用A-60级分隔环围,并用自闭式门保护
答案
单选题
根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(2008年修改通报)起居处所内所有梯道、走廊和脱险通道应安装__探测器()
A.感温 B.感烟 C.A和B D.A或B
答案
单选题
在船上,所有梯道、走廊和起居处所内的脱险通道要求的感烟探测器,在烟密度超过()每米减光率之前动作。
A.12.5% B.15.5% C.18.5%
答案
单选题
在船上,所有梯道、走廊和起居处所内的脱险通道要求的感烟探测器,在烟密度超过()每米减光率之前不应动作.
A.1% B.2% C.3%
答案
单选题
在船上,所有梯道、走廊和起居处所内的脱险通道要求的感烟探测器,在烟密度超过()每米减光率之前不应动作。
A.2% B.3% C.1%
答案
多选题
在起居处所内的_________内应安装规定的感烟探测器()
A.所有梯道 B.走廊 C.脱险通道 D.通风管道
答案
判断题
为登乘方便,救生艇一般存放在船舶的两侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所()
答案
热门试题
为登乘方便,救生艇一般存放在船舶的两侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所() ____探测用于起居处所和服务处所的走廊、舵机间、应急消防泵间、机舱等处() 钢质海船一般在()应设置防火舱壁:①、货舱与货舱之间的舱壁;②、机舱的舱壁;③、客船起居处所的舱壁 钢质海船一般在__处应设置防火舱壁。①货轮与货舱之间的舱壁;②.机舱的舱壁;③.客船起居处所的舱壁() 起居处所与货物区域的限制范围内()。 钢质海船一般在处应设置防火舱壁。I.货舱与货舱之间的舱壁;Ⅱ.机舱的舱壁;Ⅲ.客船起居处所的舱壁() ()探测用于起居处所和服务部所的走廊、舵机间、应急消防泵间、机舱等处. 司机登高作业一般走因定式的钢梯。不能跨级登梯() 某干货船被PSC提出滞留缺陷,认为起居处所内的紧急逃生呼吸器(EEBD)的配备数量不足。公约要求的起居处所内EEBD正确的配置是() 司机登高作业一般走固定式的钢梯。不能跨级登梯。 油船起居处所的保护方法应为() 燃烧法的烟气量一般为未燃法的倍() 轻油铁路槽车的罐体一般都有内梯和外梯。 烟囱内的烟气流速一般选用多大 烟囱内的烟气流速一般选用多大 散化船液货舱与机器处所和起居处所() ()探测一般用于车间、锅炉间、焚烧炉间、集控室等相对封闭的高温处所。 重点处所的螺孔小角度探伤,一般在处,以及37度和0度探头探测中发现可疑波形时,可用18度探头复核确认() 起居处所内的衬板、地板、天花板及隔热物应为() 三次风喷口一般布置于燃烧器下部,以稳定燃烧。
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