重点处所的螺孔小角度探伤，一般在处，以及37度和0度探头探测中发现可疑波形时，可用18度探头复核确认（）

根据裂缝纹与螺孔圆面间构成的二面角反射原理，在探测中应注意螺孔波的起始（后37度为跌落）时的波形观察，以防螺孔小角度向上裂纹的漏检（） 18度探头与37度探头组合，为了确保四个象限螺孔的探测，一般采用的组合方式（） 钢轨螺孔小角度裂纹是指裂纹与水平方向夹角为0°至25°的螺孔斜裂纹（） 螺孔一般应将钻孔深度和螺孔深度分别画出，底部的锥顶角应画成（）度。 螺孔裂纹应根据波形显示和探头位置结合0°、小角度探头鉴别变形孔、多孔等假信号（） 18°探头对螺孔和螺孔小角度裂纹探测中的回波是如何显示？ 《钢轨探伤管理规则》规定，37°（或35°至45°之间的其他角度）探头通道灵敏度为5mm螺孔裂纹当量（） 钢轨探伤中37°探头和0°探头的声束交区一般在声程的距离，这样有利于螺孔裂纹的探测 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪37°探头灵敏度为3mm螺孔裂纹当量（） 钢轨探伤仪37°探头可以检出任意角度的螺孔斜裂纹（） 钢轨螺孔小角度裂纹是指裂纹与水平方向夹角的螺孔裂纹（） 超声波探伤用小角度探头其相对灵敏度（80mm深Ф3横通孔）规定为（） 不通螺孔圆锥面尖端的锥顶角一般画成____度。 螺孔小角度向上裂纹的探测，根据超声波反射式探伤原理和难以检出裂纹的倾斜角范围上选择，以入射角为18度探头检测为最好（） 可动心长心轨37度探伤灵敏度可在所探长心轨轨腰螺孔上调节，使螺孔回波为满幅80%，然后根据探测面情况进行适当表面补偿（） 增益型探伤仪37°探头在正常探伤灵敏度下，为能发现与螺孔水平方向呈21°夹角的人工模拟螺孔长度为5mm的上裂纹，则仪器灵敏度增益dB（） 增益型探伤仪37°探头在正常探伤灵敏度下，为能发现与螺孔水平方向呈36°夹角的人工模拟螺孔长度为5mm的下裂纹，则仪器灵敏度增益dB（） 钢轨探伤螺孔发生斜裂纹时，0°探头失波时间将（），但一般无裂纹回波。 在37度探伤中，由于轨端锯切面不垂直，呈一定的斜度，导致倒打螺孔波后移至,容易被误判为螺孔向轨端水平裂（） 37°探头在普通接头检查时，螺孔波，轨颚波比正常时波移量小或无显示，需对37°探伤通道进行探伤灵敏度修正（）