单选题

带传动的设计准则为( )。

A. 保证带传动时,带不被拉断
B. 保证带传动在不打滑条件下,带不磨损
C. 保证带在不打滑条件下,具有足够的疲劳强度
D. 保证带轮不被破坏

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若将带传动的中心距a减小,则所设计的带传动传动能力降低,带的寿命提高() 设计带传动时,胶带的标准长度是指带的() 设计带传动时,根据V带的()确定小带轮的最小直径。 带传动按()可分为:平带传动、V带传动、同步带传动和圆带传动。 V带传动设计中,限制小带轮的最小直径是为了( ) V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是_________ V带传动设计中,限制小带轮直径主要是为了() 设计Ⅴ带传动时,为防止,应限制小带轮的最小直径() 摩擦式带传动又可分为平带传动、V带传动、多楔带传动、圆形带传动。 根据传动带的,带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动() 摩擦式带传动又可分为平带传动、V带传动,圆形带传动。 在带传动中,常用的有平带传动和V带传动,并且平带传动较V带传动应用广泛。 设计V带传动时,为防止(),应限制小带轮的最小直径。 设计V带传动时,为防止 ,应限制小带轮的最小直径 V带传动设计,限制小带轮的最小直径主要目的()。 设计V带传动时,为了防止(),应限制小带轮的最小直径。 根据传动带的截面形状,带传动又分为平型带传动、()传动和齿形带传动。 如果设计计算W带传动的带的根数z太多,应当采用什么措施( )重新设计? 根据传动带的安装方式,带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质,带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。
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