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V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是_________
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V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是_________
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主观题
V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是_________
答案
主观题
V带传动中,选择小带轮基准直径的依据是
答案
单选题
V带传动中,小带轮直径的选取取决于()
A.传动比 B.带的线速度 C.带的型号 D.带传递的功率
答案
单选题
V带传动中,小带轮直径的选取取决于()。
A.传动比 B.带的线速度 C.带的型号 D.带传递的功率
答案
主观题
在设计V带传动中,选取小带轮直径d1>dmin,dmin主要依据 选取。
答案
判断题
V带传动中,小带轮直径的选取取决于带的型号()
答案
单选题
“V”形带传动时,当大带轮基准直径20cm,小带轮基准直径10cm时,传动比为()。
A.0.5 B.1 C.2 D.4
答案
单选题
V带传动时,小带轮的基准直径为200cm,传动比为2,则大带轮的基准直径为()。
A.400cm B.200cm C.100cm D.40cm
答案
填空题
在V带传动中,小带轮的基准直径应大于或等于最小基准直径,是为了减少V带 (),提高V带(),延长V带()。
答案
单选题
V带传动时,当大带轮基准直径为20cm,小带轮基准直径为10cm时,传动比为()。
A.0.5 B.1 C.2 D.4
答案
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设计带传动时,根据V带的()确定小带轮的最小直径。
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径是为了( )
V带传动设计中,限制小带轮直径主要是为了()
设计V带传动时,选择小带轮基准直径d1≥dmin,其主要目的是为了()
设计V带传动时,为防止(),应限制小带轮的最小直径。
设计V带传动时,为防止 ,应限制小带轮的最小直径
V带传动设计,限制小带轮的最小直径主要目的()。
设计V带传动时,为了防止(),应限制小带轮的最小直径。
V带(三角带)传动的带轮基准直径应取为( )
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制弯曲应力()
V带轮的基准直径指的是()处的直径,带轮的基准直径根据()确定。
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为了防止V带绕过带轮时弯曲过大而影响V带的强度,应限制小带轮的最小直径,可根据()选择小带轮直径,且小带轮直径
设计Ⅴ带传动时,为防止,应限制小带轮的最小直径()
(2020年高考题)在普通V带传动中,决定V带轮最小基准直径的因素是()
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V带传动时,限制小带轮的最小直径的目的主要是为了()
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