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客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为600kPa()

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调车机进行整列客车车底作业时,自动制动机主管压力为600kPa;客货混编或全列货车车辆时,自动制动机主管压力均为500kPa() 遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kP对改为500kP对时,摘机前应对列车主管实施一次150kP对的最大减压量操纵() 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为()kPa() 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为500kPa() 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为()kPa。(技规) 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为500kpa 特快及快速货物班列自动制动机主管压力为kP() (76558)以客车底编组的列车,自动制动机主管压力为 ( )。[231210611](1.0分) 自动制动机主管压力为600kPa() 列车的自动制动机主管压力为600kPa。《行规》第36条() 列车自动制动机主管压力有何规定 货物列车自动制动机主管压力的规定为() 列车自动制动机主管压力的补充规定 整列客车底回送、救援旅客列车时列车自动制动机主管压力为600kPa() 列车自动制动机主管压力的规定的压力数值为() 以客车底编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理。以货车编组或客货车混合编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按货物列车办理。快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理() 《普速行规》规定:管内除( )的自动制动机主管压力为500kPa外,其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。有特殊要求时,按其办理。 管内除国际旅客列车、二连站宽轨调车机的自动制动机主管压力为kPa外,其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。有特殊要求时,按其办理() 旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为600kPa;其他列车为500kPa() 司机发现自动制动机主管压力不足,应立即使列车,待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。如机车制动力不能控制列车在停车中充满自动制动机主管压力和不能继续运行时,按本规则第128条规定办理()
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