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进路模式设置为AU,列车模式设置为人工,列车前方进路也可以自动触发()

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URM—( )人工驾驶列车模式。 驾驶列车时,( ),认真确认和监控列车前方进路。 正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式,排列列车进路。 正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式,排列列车进路() 中心级控制为全自动的列车监控模式,在该模式下,列车进路设置命令由自动进路设定系统发出,其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统() NRM--()人工驾驶列车模式 杭州地铁2、4号线列车在IATP模式下前方进路开放,如果在进路有效时间内未驶离该进路,列车将触发EB() 人工准备进路现场组根据车站值班员命令在列车前方安全位置向列车显示手信号() ATS子系统提供了自动进路和人工设置功能,操作人员任何时候都可对进路进行人工设置,自动进路模式优先级最高。( ) 问路式行车适用场景:司机发现列车前方进路方向与目的地不一致;司机无法确认列车前方进路方向时。 问路式行车适用场景:司机发现列车前方进路方向与目的地不一致;司机无法确认列车前方进路方向时() 设置自动折返后,处于自动折返模式中的进路无法通过人工办理,而是由折返列车触发。1.0.改正() URM/NRM--人工驾驶列车模式() 某一终端模式设置后,该站的折返进路由接近列车的速度码自动建立() 分散自律控制的基本模式是用列车调度员人工调整列车进路() 在列车前端设置了FAM模式指示灯,以提示列车当前所处的模式() 在列车已设置进路的情况下,列车控制系统仍能重设进路,保证列车运行() 电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。 电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方() 电话闭塞法组织行车,列车运行进路有道岔时,列车原地待令,行调通知相关车站人工办理进路,将道岔钩锁至正确位置,再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。
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