柴油机可燃混合气的形成方式主要有空间物化混合和。

柴油机可燃混合气有哪些形成特点？ 柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的进气歧管。 柴油机可燃混合气是在（）内形成的。 柴油机的可燃混合气是在内形成的（） 汽油机和柴油机在可燃混合气形成上有什么不同？ 汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气的形成方式是相同的（） 柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状（） 柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。 柴油机中可燃混合气形成的基本方法有：（）。 柴油机中可燃混合气形成的基本方法有（） 柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气，（）作功。 简述柴油机的混合气形成的特点和方式 柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状（） 柴油机混合气的形成有（）和（）两种方式。 柴油机的可燃混合气，一般是在（）形成的 柴油机混合气形成时间极短。() 柴油机混合气形成装置是（）。 汽油机和柴油机都属于内燃机，它们的混合气形成方式是一样的（） 柴油机可燃混合气是在内完成的（） 汽油机的可燃混合气时在气缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在气缸内形成。