客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责

货物列车尾部未挂列尾装置时( )标志。 货物列车尾部未挂列尾装置时标志（） 未挂列尾装置的动车组以外的旅客列车在车站但无客列检作业时，列车自动制动机简略试验由负责（） 未挂列尾装置的动车组以外的旅客列车在车站且有客列检作业时，列车自动制动机简略试验由负责（） （ ）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 货物列车在列尾装置运用区段未挂列尾装置、列尾装置主机丢失或列尾装置故障运行时，无须向司机发布调度命令（） 遇装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，根据（）的要求报告列车调度员，列车比照客列尾装置故障处理，运行到终点站 遇装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，根据车辆乘务员的要求报告（），列车比照客列尾装置故障处理，运行到终点站 （ ）闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管（） 车辆部门所称的客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾主机及、、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称，简称KLW（） 挂有列尾装置的半自动闭塞区段，当遇列尾装置故障（包括列车无线调度通信设备故障）或未挂列尾装置时，应确认列车尾部标志（设有专门确认列车尾部标志人员时除外）（） 安装列尾装置的列车尾部车辆须具备挂列尾装置主机的（）。 图定回送客车底无须使用客列尾装置（） 图定回送客车底须使用客列尾装置（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替（） 普规规定：（ ）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过辆；因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局制定办法（） 客列尾后加挂客车原则上不得超过5辆（）