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厂修时,同一辆车的型号须分别一致,组装时各零部件外露摩擦面须涂润滑脂,非金属接触面除外()
多选题
厂修时,同一辆车的型号须分别一致,组装时各零部件外露摩擦面须涂润滑脂,非金属接触面除外()
A. 车钩
B. 钩尾框
C. 缓冲器
D. 牵引杆
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厂修时,同一辆车的型号须分别一致,组装时各零部件外露摩擦面须涂润滑脂,非金属接触面除外()
A.车钩 B.钩尾框 C.缓冲器 D.牵引杆
答案
判断题
同一辆车上承载鞍型号须一致,不得混装()
答案
判断题
同一辆车上的承载鞍型号须一致,不得混装。同一辆车的承载鞍圆弧半径,导框摇动圆弧半径须分别相同()
答案
判断题
同一辆车承载鞍型号须一致,新旧型不得混装()
答案
判断题
同一辆车上承载鞍型号须一致,新旧型不得混装()
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判断题
同一辆车上承载鞍型号须一致,新旧型可以混装()
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判断题
同一辆车斜楔型号和材质均须一致()
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判断题
同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。
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判断题
同一辆车制动梁及闸瓦形式须一致()
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判断题
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答案
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段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂()
除()外,同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配。
除特殊设计者外,同一辆车的型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配()
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段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂()
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除特殊设计者,同一辆车的车钩,缓冲器型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配()
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转向架组装时,同一辆车()装用异型车轴。
同一辆车的制动梁及闸瓦形式须一致,闸瓦厚度符合规定()
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