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同一辆车的制动梁及闸瓦形式须一致,闸瓦厚度符合规定()
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同一辆车的制动梁及闸瓦形式须一致,闸瓦厚度符合规定()
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判断题
同一辆车的制动梁及闸瓦形式须一致,闸瓦厚度符合规定()
答案
单选题
同一辆车制动梁及形式须一致,闸瓦厚度符合规定()
A.支柱 B.弓形杆 C.滑槽磨耗板 D.闸瓦
答案
多选题
须装用,同一辆车制动梁及闸瓦形式须一致,闸瓦厚度符合规定()
A.组合式制动梁 B.槽钢制动梁 C.高摩合成闸瓦 D.高磷闸瓦
答案
判断题
同一辆车制动梁及闸瓦形式须一致()
答案
判断题
同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。
答案
单选题
同一车辆上装用的制动梁须一致,装用的闸瓦型号须一致()
A.①型式 B.②形状 C.③长短 D.④大小
答案
判断题
同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于3mm()
答案
判断题
同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于2mm()
答案
判断题
同一车辆上装用的制动梁型式须一致,装用的闸瓦型号须一致()
答案
判断题
同一辆车斜楔形式和材质均无须一致()
答案
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同一辆车承载鞍型号须一致,新旧型不得混装()
同一辆车上的承载鞍型号须一致,不得混装。同一辆车的承载鞍圆弧半径,导框摇动圆弧半径须分别相同()
同一辆车斜楔型号和材质均须一致()
同一辆车上承载鞍型号须一致,不得混装()
铁路货车段修时,同一辆车斜楔形式和材质均须一致()
同一辆车上承载鞍型号须一致,新旧型可以混装()
同一辆车上承载鞍型号须一致,新旧型不得混装()
同一辆车转向架型号须一致,更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm()
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除()外,同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配。
除特殊设计者外,同一辆车的型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配()
同一辆车不得装用异形轮轴,转向架须为同一型号,且须符合原设计,改造车型规定()
铁路货车同一制动梁两端闸瓦厚度差须≤mm()
铁路货车同一制动梁两端闸瓦厚度差须≥mm()
17型车钩弹性支承装置支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于()mm时更换,同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于2mm
车钩缓冲装置组装要求:同一辆车的车钩、缓冲器、型式应一致()
同一辆车转向架型号须一致,更换转向架须符合规定;同一转向架两侧架固定轴距差不大于5mm(即具有相同的铲豆)()
同一制动梁两闸瓦厚度差高磷闸瓦不大于()。
高磷闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于()
高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于()
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