单选题

站台监护岗位人员若发现屏蔽门或车门夹人,首先应采取措施()

A. 向行车值班员或值班站长报告
B. 将人拉出屏蔽门或车门
C. 跑到驾驶室让司机重新开门
D. 按下紧急按钮

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单选题
站台监护岗位人员若发现屏蔽门或车门夹人,首先应采取措施()
A.向行车值班员或值班站长报告 B.将人拉出屏蔽门或车门 C.跑到驾驶室让司机重新开门 D.按下紧急按钮
答案
单选题
站务员若发现屏蔽门或车门夹人,首先应采取措施()
A.向行车值班员或值班站长报告 B.将人拉出屏蔽门或车门 C.跑到驾驶室让司机重新开门 D.按下紧急按钮
答案
单选题
多职能队员(巡视)若发现屏蔽门或车门夹人,首先应采取措施()
A.向行车值班员或值班站长报告 B.将人拉出屏蔽门或车门 C.跑到驾驶室让司机重新开门 D.按下紧急按钮
答案
多选题
列车在站台关好车门、屏蔽门后,车门、屏蔽门夹人的处置程序有( )。
A.站台岗发现夹人,应严格执行“一按、二呼、三显示”应急处置程序 B.值班站长赶往事发屏蔽门处担任事故处理现场负责人,根据夹人情况判断、确认处理方案并报告行调 C.未动车或未越过对位标50cm,立即通知司机开启车门、屏蔽门 若列车越过对位标超过50cm,司机从客室到夹人车门处进行处理,遇夹人车门无解锁手柄视情况报行调申请退行,退行到位后,按未动车时处理 D.夹人处理完后,行车值班员在IBP盘上取消紧停再通知站台岗向司机显示“好了”信号,并上报行调
答案
多选题
列车车门、屏蔽门夹人、夹物时,站台岗的处置职责包括( )
A.站台岗在关门过程密切留意站台乘客动向,及时制止抢上乘客。 B.密切关注车门、屏蔽门关闭状态,发现车门、屏蔽门夹物须立即判断,及时响应。遇夹人以及异物危及人身、行车安全时严格执行相关应急处置程序。 C.处置完毕后做好乘客安抚工作。 D.发现车门、屏蔽门夹物时判断果断,遇夹人以及异物危及人身、行车安全时严禁动车。
答案
判断题
车门、屏蔽门夹人夹物站台岗根据值班站长安排做好站台安全防护()
答案
判断题
屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及屏蔽门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及屏蔽门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及屏蔽门。A.对B.错()
答案
多选题
列车刚动车发现车门、屏蔽门夹人、夹物时,该如何处理()
A.电客车产生不明原因紧急制动后汇报行车调度(如运行中获知夹人或夹物信息应立即停车) B.接到车站或行车调度车门夹人/夹物处理指示后,与车站/行调确认具体的位置,做好乘客安抚广播 C.携带手持台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理(解锁前要确保附近乘客的安全),严禁按压司机室门控按钮开门 D.处理完毕,恢复车门,凭车载信号或地面信号动车 E.若车站和司机确认不影响行车,接行车调度通知继续运行至前方站处理时,如运行途中,乘客按压紧急通话装置,则进行安抚
答案
判断题
司机发现车门屏蔽门夹人、夹物,应先操作开关门一次()
答案
多选题
屏蔽门、车门夹人夹物应急处置遵循的原则()
A.保证人员安全 B.尽快发车 C.保证财产安全 D.尽快恢复运营
答案
热门试题
列车未动车,司机接车站报车门、屏蔽门夹人后,立即打开车门、屏蔽门进行处理。同时做好乘客安抚工作() 若司机发现站台门安全防护装置报警或功能失效,车站确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“”() 车门、屏蔽门夹人、夹物处置工作应遵循以下原则: 好了手信号的为:表示列车清客完毕;2、屏蔽门、车门无夹人夹物,屏蔽门关门良好() 站台作业时确认第一个屏蔽门、车门打开,扭头确认屏蔽门全开启红灯亮手指呼唤屏蔽门、车门开启() 发生客伤、车门/屏蔽门夹人/夹物等情况时,应() 客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(或安全门)之间开车,造成人员伤害的属于( )事故 当电客车进站时,站台人员应于站台中间位置立岗,随时注意屏蔽门状态,维护站台秩序,监督车门和屏蔽门开关,必要时协助司机开关屏蔽门() 若列车越过对位标cm及以上,车门夹人时,司机严禁打开整列车门、屏蔽门,值班站长通知司机从客室到夹人车门处进行处理() 当车门及屏蔽门关闭好,通过瞭望及确认站台好了手信号(如须显示时)确认无夹人夹物() 屏蔽门、车门夹人夹物行车值班员需要确认哪些条件 车门、屏蔽门夹人夹物时,行车值班员汇报内容不包括() 客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车,造成.人身伤害的属于() 站台巡视人员应留意车门、站台门关闭情况,防止发生车门/站台门夹人夹物,发现异常情况,及时报车控室() 屏蔽门夹人夹物事件处理() 下列站台门或车门夹人处置正确的是() 屏蔽门由__、__、__、__组成,每侧站台屏蔽门共设24对与列车门对应的滑动门和两扇端门 乘客乘降完成后,司机负责操作屏蔽门关闭,与监控员共同确认屏蔽门及车门关闭、无夹人夹物和“好了”信号() 关屏蔽门后,应注意确认所有屏蔽门关闭,PSL控制盘“”指示灯亮。关闭车门后应确认驾驶室内“”指示灯亮,且确认车门/屏蔽门无夹人夹物、空隙没有滞留乘客及异物 在运营事故分类中,客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车属于事故()
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