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载荷因数是()
单选题
载荷因数是()
A. 飞机拉力与阻力的比值
B. 飞机升力与阻力的比值
C. 飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值
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单选题
载荷因数是()
A.飞机拉力与阻力的比值 B.飞机升力与阻力的比值 C.飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值
答案
主观题
当飞机飞行速度大于机动速度时,飞机的载荷因数()超过最大允许载荷因数
答案
单选题
飞机过载和载荷因数是同一概念()。
A.是 B.不是 C.不确定
答案
单选题
飞机载荷因数自动限制在()
A.光洁形态下+2.5g至-1g,其他形态下+2g至0g B.光洁形态下+2g至0g,其他形态下+2.5g至Tg C.所有形态 下+2.5g 至-1g
答案
多选题
关于载荷因数Ny,下列说法那些正确()
A.飞机等速爬升是一种平衡飞行状态,所以nY 等于1 B.等速下滑时,Ny 大于1 C.载荷因数大,飞机结构受载较大 D.在飞机着陆过程中,取Ny 等于1,说明飞机升力等于重量
答案
单选题
关于升阻比和载荷因数,以下说法错误的是
A.载荷因数与升阻比成正比 B.在最小阻力迎角下飞行,可以获到最大的升阻比 C.升力与重力的比值称为载荷因数
答案
单选题
关于升阻比和载荷因数,以下说法错误的是?()
A.在最小阻力迎角下飞行,可以获得最大的升阻比 B.载荷因数与升阻比成正比 C.升力与重力的比值称为载荷因数
答案
多选题
飞机定常水平转弯时,载荷因数nY().
A.等于1 B.随倾斜角度增大而增大 C.大于1 D.随倾斜角度增大而减小
答案
单选题
水平转弯中,载荷因数的变化与什么有关()
A.重量和转弯率 B.飞行速度 C.坡度
答案
单选题
当飞机有坡度(滚转)时,载荷因数N与1的关系是?()
A.N〉1 B.N=1 C.NV1
答案
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保持相同高度和坡度转弯,飞机和飞行员的载荷因数()
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动载荷是随悬点位移或速度变化的载荷,包括惯性载荷、摩擦载荷及振动载荷()
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