安装全浮式活塞销，应先将活塞销加热到高于发动机工作温度，然后再装配（）

甲说：全浮式活塞销在安装时应加热活塞：乙说：半浮式活塞销在安装时也应加热活塞，关于两人的说法正确的是（）。 发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有(　　)mm的过盈。 发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有fimm的过盈（） 发动机活塞销与活塞销孔是( )。 （）安装活塞销时，先将活塞置于水中加热到60~80℃取出 活塞销装配过紧，发动机（）活塞敲缸。 发动机活塞销响，响声随发动机（） 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等（） 全浮式活塞销与活塞、连杆组装后，应测量（），以防拉缸 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括（A）、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等（） 半浮式活塞销在安装时需安装活塞挡圈。 装配发动机活塞销时，可采用加热装配，加热温度为70～100℃。 全浮式活塞销的直径在常温下要小于活塞销座孔直径（） 柴油机活塞销（）时，应先将活塞放到烘箱或机油中加热到130～150℃ 大修时，若活塞销偏置设计的发动机活塞反向安装，不会出现活塞敲缸响故障（） 发动机在工作时，活塞销沿圆周的磨损是（）。 以下是全浮式活塞销的特点，除了（）。 活塞销分全浮式和半浮式，柴油机都使用全浮式。() 若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而(　　)。 若发动机活塞销啊，响声会随发动机负荷增加而（）