超过的护轮轨，每根护轮轨间隔加装钢轨绝缘一组（）
A. 200m
B. 150m
C. 200m
D. 200m
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超过的护轮轨，每根护轮轨间隔加装钢轨绝缘一组（）
A.200m B.150m C.200m D.200m
答案
桥梁（隧道）护轮轨两端应安装钢轨绝缘，护轮轨超过200米时，每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘（）
答案
桥梁（隧道）护轮轨两端应安装钢轨绝缘，护轮轨超过100m时，每根护轮轨间隔100m增加1组钢轨绝缘（）
A.正确 B.错误
答案
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电气绝缘节一般不宜设置在有护轮轨的区域内；必须设置在有护轮轨区域内时，调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组（）
A.正确 B.错误
答案
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组，超过200m的护轮轨时（）
A.两根护轮轨间两端加装钢轨绝缘两组 B.两根护轮轨间任意一根间两端加装钢轨绝缘两组 C.两根护轮轨间任意一根间隔200m加装钢轨绝缘一组 D.每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组
答案
当护轮轨长度超过200m时，每（）加装钢轨绝缘一处
A.200m B.100m C.50m D.250m
答案
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路闭塞分区又护轮轨的区域，在护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组（）
答案
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路闭塞分区有护轮轨的区域，在护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组（）
答案
铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘（）
答案
ZPW-2000A轨道中有护轮轨时，为了不使护轮轨对轨道电路构成短路环，影响轨道电路的正常工作，对护轮轨必须加绝缘节要求（）
A.若护轮轨为200 m以内，两端应安装钢轨绝缘 B.若护轮轨为300 m以内，两端应安装钢轨绝缘 C.护轮轨超过200m时，每根护轮轨间隔200m增加1组钢轨绝缘 D.护轮轨超过300m时，每根护轮轨间隔300m增加1组钢轨绝缘
答案
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护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间可以有电气连接（）
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在道岔中，接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨叫（）
T•JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为（）
需要铺设护轮轨的地段（）
防脱护轮轨类型有（）
道口护轮轨的终端距钢轨工作边的距离应不小于（）
哪些地方需铺设护轮轨？（）
T2JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为（）
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道口护轮轨的终端距钢轨工作边的距离应不小于150mm（）
护轮轨螺栓同一部位有两根缺少或的道岔应禁止使用（）
每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉（）
有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨，除两端需装设绝缘外，应每200m装设绝缘（）
每根护轮轨在每根枕木上至少两个道钉。当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉两个道钉。（）
道口护轮轨轮缘槽深度应为45～60mm（）
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