信号系统按设备安装位置划分为（）

信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装（）进行卡控 站台门与信号系统的接口界面位于站台门设备室内，由信号系统提供两个系统间信号传输的（）。站台门系统提供（）与信号系统进行接口 信号系统的地面设备主要包括（）。 信号集中监测系统监测范围应包括等信号系统设备（） 信号系统管理列车的安全位置含（） 信号系统的地面设备主要包括车站设备和（）设备。 站台门与信号系统的接口界面位于站台门设备室内，由信号系统提供两个系统间信号传输的[[电缆]]。站台门系统提供[[安全回路]]与信号系统进行接口 信号系统电源设备输出部分分为（） 以下哪项属于车载信号系统的设备（） 准移动闭塞信号系统车载信号设备的ATC速度传感器安装在车轴的端部，通常（） 9号线信号系统设备由以下组成（） 与信号系统相关的驾驶室设备（） ATS与非信号系统的接口设备为（） 汽车转向信号系统的闪光器应安装在（） 信号系统电源设备交流部分主要为车站的信号设备提供电源（） 灯光信号系统和声响信号系统由什么组成？ 由两个相邻计轴设备划定的轨道区段，在信号系统后备模式（点式ATP、联锁）下可根据其占用状态确定列车在信号系统内的运行位置，称为__ 信号系统必须设有保证按“井底--井口--车房”顺序发出信号的（）。 地铁信号系统按照控制区域、控制对象及功能划分为（） 下列列车位置/动作下，信号系统将发送报文给无线系统（）