牵出线调车有哪些主要特点？

牵出线有平面牵出线和坡度牵出线两种（） 牵出线调车，提钩地点基本固定（） 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区（ ）。 ( ) 牵出线溜放调车的车组间隔，主要是靠调车长掌握推送速度来调节的。 牵出线调车常用的作业方法有推送法和溜放法（） 牵出线调车也叫（），是最基本的调车作业方式 调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。() 调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区溜放（） 牵出线调车时，提钩地点基本固定。 牵出线调车时，提钩地点基本固定（） 牵出线一般有平面牵出线和坡度牵出线两类（） 调车机车由到发线牵出进行解体的车列，到牵出线止的调车钩称为（） 牵出线调车常用的作业方法有推送法、和（）两种。 牵出线调车常用的作业方法有推送法、和（）两种 牵出线溜放调车的提钩地点基本是有固定范围的（） 调车表示器向牵出线方向显示，为准许机车车辆自牵出线向调出区溜放（） ( ) 调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光表示准许机车车辆自牵出线向调车区运行。 平面牵出线调车，车辆的溜放完全靠（）