引起柴油机连杆大头端盖变形的主要原因是（）
A. 柴油机超负荷运行
B. 连杆螺栓上紧扭矩过小
C. 连杆螺栓上紧扭矩过大或紧固不均匀
D. 气缸内落入异物
查看答案
相关试题
换一换
引起柴油机连杆大头端盖变形的主要原因是（）
A.柴油机超负荷运行 B.连杆螺栓上紧扭矩过小 C.连杆螺栓上紧扭矩过大或紧固不均匀 D.气缸内落入异物
答案
柴油机“飞车”主要原因是（）。
A.调速器失效 B.油门拉杆卡带 C.燃烧室进入额外燃料 D.以上各项
答案
柴油机冒黑烟的主要原因是（）
A.喷油时间过迟 B.燃油雾化不良 C.燃烧滞燃期过短 D.A+B+C
答案
柴油机曲轴断裂的主要原因是（）
A.轴承座孔变形，飞轮不平衡，飞轮与曲轴联接盘不同轴，轴颈一曲柄之间的过渡部分的圆角过小 B.柴油机长期处于超负荷工作 C.润滑系统受阻，润滑油不清洁 D.由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷
答案
柴油机无法停机主要原因是（）
A.控制拉杆受阻 B.联合调节器故障 C.柴油油压过大 D.自动停机阀阀芯卡
答案
造成柴油机飞车的主要原因是（）
A.气门间隙调整不当 B.供油拉杆卡滞或失去控制 C.喷油提前角过大 D.喷油提前角过小
答案
柴油机排气冒黑烟主要原因是（）
A.增压器故障 B.压缩压力偏低 C.供油过多 D.供气量不足
答案
造成柴油机卸载的主要原因是（）
A.冷却水温过高 B.冷却水温低 C.燃油温度高
答案
检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时，当端盖与连杆大头用螺栓紧固后．用内径百分表按与连杆杆身轴线呈（）的方向上，测量两个相互垂直的直径尺寸
A.30° B.45° C.60° D.75°
答案
造成柴油机拉缸的主要原因是（）
A.活塞开口重合 B.新机不经充分磨合直接带重负荷工作 C.活塞与缸套间隙大 D.轴承装配间隙小
答案
热门试题
引起柴油机冒黑烟的主要原因有（）
可导致柴油机启动困难的主要原因是（）。
柴油机轴颈产生磨损的主要原因是（）
柴油机曲轴弯曲和扭曲的主要原因是（）
柴油机轴承合金裂纹主要原因是（）。
柴油机连杆盖与连杆大端采用__方法连接（）
大型低速柴油机启动性能较好的主要原因是（）。
柴油机轴承合金裂纹的主要原因是（）
柴油机连杆大头修理时，从连杆和连杆盖接合的两个面上，先锉去（）mm厚金属，然后镗到标准尺寸。
柴油机连杆大头修理时，从连杆和连杆盖接合的两个面上，先锉去（）mm厚金属，然后镗到标准尺寸
柴油机比汽油机热效率高，其主要原因是：（）
通常柴油机的连杆和连杆盖是加工的，安装时不可调换连杆盖（）
造成柴油机机件损坏和过度磨损的主要原因是（）
柴油机甩车时示功阀喷水主要原因是（）
柴油机排气管冒黑烟的主要原因是哪些？
柴油机稳压箱内有水流出,其主要原因是（）
柴油机曲轴箱滑油，变质的主要原因是（）
机车柴油机连杆体与盖采用定位（）
柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是（）
新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是（）。
使用微信扫一扫登录
