登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
造成柴油机润滑油温高的原因有()
多选题
造成柴油机润滑油温高的原因有()
A. 润滑油冷却器堵塞
B. 润滑油不合格
C. 曲轴箱油量不足
D. 柴油机转速低
查看答案
该试题由用户591****58提供
查看答案人数:24530
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户591****58提供
查看答案人数:24531
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
多选题
造成柴油机润滑油温高的原因有()
A.润滑油冷却器堵塞 B.润滑油不合格 C.曲轴箱油量不足 D.柴油机转速低
答案
判断题
柴油机润滑油温度传感器(ELOT)测量的是柴油机入口润滑油温度()
答案
判断题
柴油机润滑油温度传感器(ELIT)测量的是柴油机出口润滑油温度()
答案
判断题
NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度(ELIT)传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制()
答案
判断题
HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器(ELOT)测量的是柴油机入口的润滑油温度()
答案
判断题
HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器(ELIT)测量的是柴油机出口的润滑油温度()
答案
单选题
下列引起柴油机润滑油温过高的原因,不正确的是()
A.机油量过多 B.冷却效果不良,冷却水量或风扇风量不足或冷却器中水管内壁水垢增多、水流受阻,且水垢是热的不良导体,使机油热量不易传给冷却水 C.溢流阀压力低,机油从溢流阀溢出过多,通过冷却器的机油量减少 D.温度传感器故障
答案
主观题
造成柴油机润滑油压力低的原因有哪些方面
答案
单选题
NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器(ELOT)监测到润滑油温度达到,柴油机将惰转运行()
A.110℃ B.1156℃ C.98℃ D.88℃
答案
单选题
柴油机中造成润滑油压力过低的原因是()
A.各缸压缩比不一致 B.轴瓦配合间隙过小 C.轴瓦配合间隙过大 D.转速不稳
答案
热门试题
NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器(ELIT)监测到润滑油温度低于,柴油机的转速和输出功率将受到限制()
柴油机起动前冷却水温,润滑油温应不低于()
以下不是造成柴油机润滑油出口温度偏高的原因是()
润滑油温异常升高原因()
柴油机缸套磨损过大时,会造成柴油机润滑油消耗量发生什么变化?
柴油机缸套磨损过大时,会造成柴油机润滑油消耗量发生什么变化
当柴油机的()不会造成润滑油液面升高,油稀释
发动机润滑油包括汽油机润滑油和柴油机润滑油。
冬季柴油机启动时,润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。
机车柴油机在运转中润滑油压突然下降,停机油压继电器动作,柴油机突然停机,造成该故障的原因可能是()
柴油机停车时,润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下,并对柴油机全面检查,做记录,以备停车后检修。
柴油机停车时,润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下,并对柴油机全面检查,做记录,以备停车后检修()
柴油机加润滑油过多的危害有哪些
柴油机加润滑油过多的危害有哪些
柴油机在应选用() 润滑油。
机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于(),方可启机
GK1C柴油机润滑油压低于Kpa时,柴油机停机()
中重型车用柴油机润滑油压力低故障原因()
发电车柴油机润滑油使用牌号()
柴油机润滑油消耗量增加、烧润滑油、排气带蓝烟和燃烧室产生积炭的原因都是由润滑油压力过低造成的()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP