最高运行速度140km/h、160km/h客车轮对踏面圆周磨耗段修限度为（）

运行速度120km/h＜v≤160km/h的客车轮对同一辆车轮对车轮原型直径差（） 客车运用限度规定，轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度，最高运行速度120km/h运用限度小于，最高运行速度140km/h运用限度小于，最高运行速度160km/h运用限度小于（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对段（A2,A3）修时，车轮轮辋厚度须（） 最高运行速度超过140 km/h客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。 运行速度120km/h＜v≤160km/h的客车轮对段（A2、A3）修时，同一辆车轮对车轮直径差（） 最高运行速度时速120km/h的客车轮对压装后，同一车轮相对车轮的直径差为（） 运行速度120km/h＜v≤160km/h的客车轮对厂（A4）修时，同一转向架轮对车轮直径差（） 轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度，最高运行速度120km/h运用限度小于（ ），最高运行速度140km/h运用限度小于（ ），最高运行速度160km/h运用限度小于（ ）。 轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度，最高运行速度120km/h运用限度小于，最高运行速度140km/h运用限度小于，最高运行速度160km/h运用限度小于（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 最高运行速度时速160km/h盘形轮对压装后两车轮滚动圆相对于车轴中心线径向圆跳动要求为mm（） 运行速度120km/h＜v≤160km/h的客车轮对段（A2、A3）修时，同一转向架轮对车轮直径差（） 运行速度160㎞／h＜v≤200㎞／h的客车轮对运用时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对运用时，车轮轮缘厚度须（） 最高运行速度140km/h的轮对内侧距为mm（） 关于电客车轮对踏面型面描述正确的是（） 客车轮对辅（A1）修时，车轮踏面缺损部位长度须（） 最高运行速度超过120kngh客车的轮对装车前，应进行（） 最高运行速度120km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度 最高运行速度120km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度小于（）