在双区段轨道电路中，DG1采用（），DG采用（），其轨道继电器均采用（）型电流继电器

有两轨道电路区段：lΩ电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（） 轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是状态（） 电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路（） 轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起或落下，轨道电路这种状态就是（） 25Hz相敏轨道电路采用的轨道继电器类型是（） 每个计轴/轨道电路区段设置一个轨道继电器（GJ），由计轴/轨道电路驱动。GJ吸起时表示轨道区段空闲，落下时表示轨道区段占用（） 下图A轨道区段名称应为1DG（） ZPW-2000A接收器只用于接收主轨道电路信号，动作本区段轨道电路的轨道继电器工作（） 驼峰采用双区段轨道电路，可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作，保证溜放车组的安全（） 25 Hz 相敏轨道电路的采用的继电器为（ ） 驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间不应大于s（） 轨道电路必须采用多信息音频轨道电路，轨道区段长度通常在()。 驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（） 驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）s JWXC-2.3型驼峰轨道电路设置的FDGJ继电器要采用（） 移频轨道电路，相邻轨道区段应采用相同载频（） 97型25HZ相敏轨道电路中，交流二元二位轨道继电器的复示继电器应采用无极缓动继电器（） 电气化牵引区段的轨道电路必须采用非工频制式的轨道电路（） 轨道电路的分路状态，就是当轨道电路区段有车占用时，接收设备（如轨道继电器）应被分路而停止工作的状态（） 480型轨道电路室内轨道继电器型号是（）