对轴进行表面强化处理,可以提高轴的

电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理，目的是为了提高疲劳强度（） 提高曲轴疲劳强度的措施有。（①曲柄与轴颈的过渡圆角；②圆角滚压强化与喷丸强化；③轴颈及圆角表面淬火；④表面氮化处理）（） 对轴弯曲校直时使用捻打法，轴表面会发生硬化，可进行（）℃低温回火处理。 电力机车车轴的圆弧部分和轮座处的表面要进行滚压强化处理。 对齿轮齿部进行表面硬化处理是为了提高齿部表面的，常用的表面硬化方法有表面淬火、表面氮化、表面渗碳等（） 为保证轴材料的力学性能，应对轴材料进行（）处理。 PS版进行表面粗化处理是为了（）。 采用表面强化如滚压、喷丸和热处理如渗碳、氮化、氰化、高频淬火等方法，可显著提高轴的 奥氏体钢经过固溶强化处理后，达到无磁性要求，强度也有提高，经过变形强化，强度进一步提高。 用在工件轴表面切痕对轴上键槽中心的方法称为（）。 经过强化处理（添加营养强化剂）后的食品，称为 为了改善轴类零件的综合机械性能，通常对轴进行（）热处理。 普通低合金结构钢不能通过热化处理进行强化 柴油机防止拉缸的工艺措施有：气缸套内圆表面采用（）。①衍磨加工；②波纹加工；③表面强化处理；④磨削加工 对曲轴进行（）处理可以显著提高其表面的疲劳强度。 钢材经冷加工产生塑性变形，从而提高其（），这一过程称为冷加工强化处理。 钢材经冷加工强化处理后，下列（）说法正确。 轴承轴端螺栓松动时，需对轴承进行（） 在故障轮轴的轴端对轴承进行防护（） 对仪表元件表面进行钝化处理也是仪表防腐的措施之一（）