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油品码头设置的控制系统,应具备超限保护报警、紧急制动和防止误操作的功能()

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油品码头设置的控制系统,应具备超限保护报警、紧急制动和防止误操作的功能()
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在常用制动、快速制动和紧急制动状态下,列车防滑控制系统均处于激活状态()
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多选题
按压“紧急制动环路短接”按钮后,列车不再具备ATP“紧急制动”保护功能,包括()
A.超速 B.模式丢失 C.本端紧急制动按钮EBB D.后溜防护 E.车门自动打开防护(FSB)
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紧急制动设有旁路功能,在司机室右侧电气柜设置紧急制动旁路开关,并且带有喇叭报警()
答案
单选题
CCBⅡ制动系统具备自动制动、、紧急制动等功能()
A.单独制动 B.惩罚制动 C.牵引封锁
答案
多选题
CRH3高速动车组控制系统的安全环路是紧急制动回路、停放制动监控回路()
A.制动缓解回路 B.乘客紧急制动回路 C.转向架监控回路 D.火灾报警回路
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判断题
LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能,可不具备常用制动功能()
答案
单选题
TCMS对列车速度进行监视,同时具备报警和保护功能,当列车速度大于,TCMS触发紧急制动()
A.80km/h B.81km/h C.83km/h D.85km/h
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主观题
LKJ对机车控制手段主要分为:报警、卸载、常用制动、紧急制动
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判断题
盘刹应具有以下功能:工作制动、驻车制动、紧急制动和防碰制动,并应具备断电、断气、失油压刹车保护功能
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CCBⅡ制动系统是基于微处理器的控制系统,除了紧急制动作用的开始,所有逻辑是微机控制的() 我国各平台动车组制动系统均具备紧急制动功能() 常用制动和紧急制动都有防滑保护() CCBⅡ系统是基于现场总线的微处理器__________制动控制系统,除了紧急制动作用的开始,所有逻辑均是微机控制的。 CCBⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统,除了紧急制动作用的开始,所用逻辑是微机控制的() 快速制动和紧急制动都考虑防滑保护() 高速列车制动控制系统包括()制动控制系统和()制动控制系统。 CRH3C高速动车组控制系统设有6种安全环路,其中包括紧急制动回路() CCB-Ⅱ系统是基于微处理器的电空制动控制系统,除了紧急制动作用的开始,所有逻辑是微机控制的。 CCB-Ⅱ系统是基于微处理器的电空制动控制系统,除了紧急制动作用的开始,所有逻辑是微机控制的() 网关阀对每个转向架的常用制动、紧急制动和防滑保护实施控制() CRH3C高速动车组控制系统设有6种安全环路,其中包括乘客紧急制动回路() 智能阀提供其控制的转向架的常用制动、紧急制动和车轮滑动保护() 空气制动控制系统一般分为()空气制动控制系统、()空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。 紧急制动时,气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。 紧急制动时,气制动控制单元中()共同作用,产生一个和负载相当的紧急制动 CRH1A型动车组常用制动可以通过以下方式实施:司机使用主控制手柄;自动速度控制系统;ATP系统;救援回送车辆;乘客紧急制动() 紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速() 车辆轴温报警时,应使用紧急制动阀停车() CR400BF型动车组制动系统有如下功能:常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动()
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