当列车进入信号机内方时，该信号机的XJJ就自动复原（）

列车进车场后，应停于接车线防护信号机外方，列车头部不得越过该信号机。如果列车尾部停在该股道出库信号机/调车信号机内方，信号楼值班员应通知司机往前移动到该信号机外方（） 常态点灯进站信号机，当列车或动车组越过该信号机后自动关闭 中间站普通站场的调车信号开放后，当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭（） 调车时当车压入信号机内方，调车信号即自动关闭（） 开放的调车信号机在车列进入信号机内方后仍保持开放状态。 集中联锁车站的进站信号机当列车全部越过该信号机后自动关闭（） 信号机防护的一方为信号机外方，反之为内方；信号机显示的一方为信号机前方，反之为后方。两者对应关系是信号机内方即信号机后方，信号机外方即信号机前方。（） 列车进车辆段后，应停于接车线信号机内方，列车头部可以越过防护信号机；如果列车尾部压绝缘停在信号机外方时，信号楼值班员应使用无线调度台通知司机向前移动到信号机内方（） 列车进车辆段后，应停于接车线信号机内方，列车头部不得越过防护信号机；如果列车尾部压绝缘停在信号机外方时，信号楼值班员应使用无线调度台通知司机向前移动到信号机内方（） 进站、进路、出站、通过信号机，当列车或动车组越过该信号机后自动关闭 列车越过点亮的进（出）站信号机，进（出）站信号机点红灯，并在信号机内方解锁后，红灯灯光熄灭 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭；根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭（） 当列车全部越过信号机后，该信号机应及时关闭（） 阻挡信号机，禁止列车越过该信号机，对CBTC列车该信号机不会灭灯（） 电气集中，当信号开放后，列车进入信号机内方第一区段，DGJ落下后（） 常态下，正线室外信号机灭灯；当非CBTC模式列车接近时，正线信号机自动点灯（） 地面信号机显示灯光：禁止信号，不准列车越过该信号机，列车须在该信号机前停车 信号机内方、外方指信号机（）的方面为内方，反之为外方。 三显示自动闭塞发车进路色灯信号机显示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当列车最后一轮对越过该信号机后自动关闭（）