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变压器在做短路试验时,功率表所测得的数值称为(),也叫铜损。
主观题
变压器在做短路试验时,功率表所测得的数值称为(),也叫铜损。
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主观题
变压器在做短路试验时,功率表所测得的数值称为(),也叫铜损。
答案
主观题
为什么短路试验时变压器损耗为铜损
答案
主观题
为什么短路试验时变压器损耗为铜损
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单选题
变压器在做短路试验时,所测得变压器的()参数。
A.空载电流 B.额定运行的铜损 C.铁损 D.铜损和铁损
答案
单选题
变压器的铜损是从变压器的()试验中测得的。
A.绝缘 B.空载 C.短路
答案
单选题
变压器的铜损是从变压器的试验中测得的()
A.绝缘 B.空载 C.短路 D.耐压
答案
判断题
变压器的空载试验可以测定铜损,短路试验可以测定铁损。
答案
判断题
变压器的空载试验可测出铁损,短路试验可测出铜损()
答案
单选题
变压器短路试验所测得的损耗()
A.主要为铜耗 B.主要为铁耗 C.全部为铜耗 D.全部为铁耗
答案
单选题
变压器做短路实验时,可以测得变压器的()。
A.铁损 B.额定运行的铜损 C.空载电流 D.铜损和铁损
答案
热门试题
变压器的铜耗是通过空载试验测得的,而变压器的铁耗是通过短路试验测得的()
某变压器做短路试验时,室温为25℃,测得短路电阻rdl=3Ω,短路电抗xdl=35Ω,求75℃时的短路阻抗Zdl75℃是多少?(已知该变压器线圈为铜导线)
变压器的铜耗是通过空载测得的,而变压器的铁耗是通过短路试验测得的()
变压器空载试验可以测得( )参数,变压器短路试验可测得( )参数。
变压器的铜耗是通过空载试验测得的,铁耗是通过短路试验测得()
变压器的铜损耗是通过空载试验测得的,而变压器的铁损耗是通过短路实验测得的()
变压器作空载试验时,测取空载损耗时使用的功率表是()
变压器作空载试验时,测取空载损耗时用的功率表是()
变压器的输入功率为输出功率与变压器的铜损和铁损之和()
变压器的输入功率为输出功率与变压器的铜损和铁损之和()
变压器的功率损耗只有铜损
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做变压器空载试验所测数值,可用于计算()
变压器的功率损耗包括()和()两部分。通过空载试验可测得(),通过短路试验可测得()。
变压器的功率损耗包括()和()两部分。通过空载试验可测得(),通过短路试验可测得()
变压器铁损可由短路试验求出()
测定变压器铜损可用空载试验测出。
测定变压器铜损可用空载试验测出()
变压器负载测试时,功率表的功率因数越高测量结果越准确。()
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