单选题

有关船舶在旋回中降速的下述说法,不正确的是:()

A. 船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速
B. 船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速
C. 瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
D. 相对旋回初径越小,则旋回中降速越多

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单选题
有关船舶在旋回中降速的下述说法,不正确的是:()
A.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 B.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 C.瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速 D.相对旋回初径越小,则旋回中降速越多
答案
单选题
有关船在旋回中降速的下述说法,不正确的是()
A.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 B.船旋回中因推进器效率下降而引起降速 C.瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速 D.相对旋回初径越小.则能回中降速越多
答案
单选题
有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:()Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ
答案
单选题
下列关于船舶在旋回中的降速的说法,不正确的是()
A.方形系数大的船舶一般比方形系数小的船舶旋回降速少 B.船舶旋回过程中,推进器效率降低引起船速下降 C.船舶旋回过程中,船舶斜航阻力增加也会引起船速下降 D.相对旋回初径越小的船舶旋回中降速越多
答案
单选题
下列有关船舶在旋回中降速的说逐,不正确的是()
A.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 B.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 C.瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速 D.相对旋回初径DTL越小,则旋回中降速越多
答案
单选题
有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是①船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速;②船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速;③相对旋回初径Dr/L越小,则旋回中降速越多;④瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速()
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
答案
单选题
船舶在旋回中的降速主要是由于:()
A.大舵角的舵阻力增大斜航中船体阻力减小造成的 B.大舵角的舵阻力增大斜航中船体阻力增大造成的 C.大舵角的舵阻力减小斜航中船体阻力减小造成的 D.大舵角的舵阻力减小斜航中船体阻力增大造成的
答案
单选题
旋回中,如船舶的转心P越靠近船首,则说明:()Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
旋回中如船舶的转心P越近船首,则说明①船舶的旋回性能越好;②船舶旋回中的降速越显著;③旋回中船舶重心处的漂角越大()
A.① B.①② C.②③ D.①②③
答案
单选题
有关船舶旋回中的横移速度的叙述下述正确的是:()
A.船首端的横移速度最大 B.船尾端的横移速度最大 C.重心处的横移速度最大 D.首尾线上不同点的横移速度一样大
答案
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